LA ARMADA INVENCIBLE EN NORUEGA. PRÓXIMO LIBRO: EUROPA NÓMADA

bike at long mountain road right sideMis libros Europa Lowcost y La fuga del Náufrago, en el que sigo la pista de un capitan español de la Armada Invencible naufragado en Irlanda, están agotados. Recuperé los derechos de las editoriales que los publicaban y los va a reeditar Silver Rider Prodaktions, la productora de mi serie de televisión Diario de un Nómada y que ya publica los libros Un millón de piedras y Nómada en Samarkanda. Pero la novedad es que los voy a publicar en un solo volumen que contenga todos mis viajes europeos, así que a esos relatos se unirá mi travesía a Cabo Norte, recorridos por Inglaterra, las repúblicas bálticas y Centro Europa. Revisando los diarios de esas aventuras he redescubierto este breve texto sobre un acontecimiento casi desconocido, que es la presencia de náufragos de la Armada Invencible en Irlanda. Sigue leyendo

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100 países en moto. Nº90 Turquía

 

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Turquía es el país que más ha gustado de todos los que he recorrido. Ha habido paisajes en otras latitudes que me han impresionado muchísimo, como los de Alaska o el norte de Canadá, como la Patagonia o las estepas asiáticas, pero su belleza o era demasiado salvaje y agreste como para habitarlos de modo permanente o su clima era excesivamente extremo en invierno y toda su mágica hermosura primaveral se tornaría infierno inhabitable. Sin embargo, Turquía es un país siempre amable, confortable, acogedor y para mí el candidato perfecto a ser definitiva residencia si no existiera el mejor país del mundo para vivir que yo conozca: España. Sigue leyendo

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El ladrón de historias y la vacuna de la viruela

 

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Muchas veces me preguntan cómo encuentro los temas históricos para mis reportajes. Os contaré la verdad, se los robo a los demás. Como todo escritor soy un ladrón. Vivo de lo que me cuentan. Aunque a veces pueda parecer lo contrario por mis conferencias, a mí no me gusta hablar de mí mismo ni de mis viajes. Ya me los conozco. Doy charlas porque es mi deber con quien me invita para ello, pero cuando estoy en el tú a tú de la conversación, prefiero mil veces escuchar que hablar. No es modestia, es egoísmo de escritor. Porque es la gente que encuentras la que atesora esas historias que yo necesito. Los paisanos con los que topo son los que me regalan pedazos de su vida para que yo pueda construir la interesante crónica de un viaje. Pues con los hechos históricos sucede lo mismo, casi siempre ha sido alguien que se ha acercado y me ha dicho “¿conoces la historia de tal o cual?” Y yo siempre levanto la oreja como un pastor alemán y escucho a ver qué me cuentan que yo no sepa. Solo se aprende de los demás. Un ignorante que solo se atiende a sí mismo nunca dejará de ser ignorante. De esas conversaciones han salido algunas de mis mejores rutas. Sigue leyendo

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Operación Ararat, el libro

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DIARIO DE UN NÓMADA es la primera serie de aventuras en motocicleta hecha para la televisión española. Se estrenó en enero del 2015 con un recorrido por toda Sudamérica y continúo en su 2ª temporada por México y Estados Unidos. A lo largo de esos 23 episodios quedó claro que además de viajes en moto hablábamos de historia, de la gente que conocíamos, de cultura, gastronomía, arte, política y arquitectura, pero lo hacíamos de un modo diferente a otros documentales de La2, con dinamismo, épica y emoción. Sigue leyendo

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La BMW S1000 XR de ImtBike

 

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Un día recibí un correo electrónico de ImtBike, la empresa líder de alquiler de motos BMW y rutas por España. Scott, su dueño, había recibido las primeras unidades de la BMW S 1000 XR, una extraña motocicleta que según la prensa especializada debía ser una trail hiperdeportiva. Quería que yo la probara. La propuesta me extrañó, yo no soy probador, ni siquiera un buen piloto. Yo solo soy un escritor que viaja en motocicleta porque creo que es el mejor modo de transporte para recorrer continentes. Sigue leyendo

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100 países en moto. Nº89 Túnez

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Said se hace llamar “Espada”. Me lleva a su casa en Sousse a comer con su familia. Es una pareja tradicional. El padre habla francés y me explica el mandato de la hospitalidad coránica y lo majaras que están en Argelia y Mauritania. Ella sólo habla árabe y me sirve cus cus, fruta, dulces y té. Tendré que agradecer a su hospitalidad mi diarrea del día siguiente. Luego vamos Said y yo a buscar hotel. Tras varios intentos, el Fenix por 40 dinares, más 5 por la moto y 5 por el desayuno. Cuando está todo arreglado, salimos a tomar vino local llamado Magon y cerveza Celtia. Está muy orgulloso de su país. Me cuenta que Túnez es un país muy abierto, que el aborto es legal desde los 60, que las mujeres y hombres son iguales ante la Ley. Añade que los libios y los argelinos vienen a Túnez a desfasar, a hacer todo aquello que no pueden hacer en sus países. Para él los libios son imbéciles con dinero. El petróleo los ensoberbece, no tienen interés en producir nada y en Túnez se comportan como hooligans que pensaran que todo les está permitido. Asegura conocer unos catalanes que viven en Sousse. Compran aceite tunecino, lo exportan a España, lo envasan y lo venden como producto español. Ese fraude le parece una genuina muestra de inteligencia comercial. Sigue leyendo

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100 países en moto. Nº88 Tailandia

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Conocí Tailandia durante mi vuelta al mundo en solitario. A pesar de viajar en moto llegué en avión desde el aeropuerto de Katmandú. La moto y yo volamos con Thai Airlines a Bangkok debido a que Myanmar, la antigua Birmania, tenía en estos momentos todas sus fronteras terrestres cerradas. El salto aéreo es inevitable para todos los overlanders. Utilizo la empresa Eagle Export situada en el barrio de Thamel, justo al lado de la famosa Khatmandu Guest House. Son buena gente y tienen mucha experiencia en esto de enviar motos a Bangkok. Saben como fabricar una buena caja y como lidiar con los procedimientos aduaneros. Por 1.200 dólares mandamos la moto en el mismo avión en el que volaré yo. Acudo con ella hasta la terminal de carga con apenas un resto de gasolina en el depósito, desmonto la rueda delantera, los retrovisores y la pantalla, desconecto los bornes y la amarramos con cinchas al palet. El carpintero sujeta los tablones con clavos. Sobre la madera escribo “I am Atrevida”. Un toro mecánico la introduce en el espacio de aduanas; no la volveré a ver hasta Bangkok. Será éste uno de los saltos aéreos más sencillos de los que he tenido que hacer en esta vuelta al mundo. Sigue leyendo

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100 países en moto. Nº87 Tanzania (la que no enseñan los safaris)

 

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Tanzania es un país africano que conocí en 2008 durante mi primera gran aventura personal, que consistió en recorrer 14 países de África en una moto antigua que compré de 2ª mano en Nairobi. Con una BMW R 80 G/S, sin saber de mecánica y sin documentación me lancé a los caminos de un continente del que lo desconocía todo ya que nunca había estado en él y ni siquiera sabía qué país vendría después del siguiente. Para mi sorpresa sobreviví y completé el viaje, no sin sufrir enfermedades, accidentes, problemas burocráticos y hasta algún pequeño robo. Lo que consideré normal teniendo en cuenta los terribles prejuicios que llevé conmigo, heredados de los telediarios que se ven en Occidente. De aquella intensa experiencia nació mi primer libro de viajes: Un millón de piedras, que para mi sorpresa se convertiría en un inesperado best seller dentro de su sector y hoy en un clásico que va por su octava reedición. De él rescato estos párrafos sobre Tanzania. Sigue leyendo

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100 países en moto. Nº86 Siria

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He estado en la República Islámica de Siria en dos ocasiones. En el 2009 y 2010. Me pareció uno de los mejores países del mundo para recorrer en moto por el exotismo de sus paisajes, el interés de su milenaria historia y la amabilidad de sus gentes. Siria es para mí el país de la amistad. La primera vez que la visité tuve una gratísima impresión en la misma frontera. Entré por el populoso paso entre Antakia y Aleppo. Tras visitar varias ventanillas para conseguir el visado, el permiso de importación y el seguro obligatorio, me olvidé el pasaporte en algún mostrador. No me di cuenta hasta que intenté superar la última barrera policial. Alarmado, regresé a toda velocidad al edificio aduanero. El tipo de la oficina de turismo me tranquilizó con una sonrisa franca. “Aparecerá”, afirmó convencido. Y así fue. Uno de los funcionarios lo había guardado a la espera del seguro regreso de su titular. Comprendí que la honradez era característica nacional. Sigue leyendo

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100 países en moto. Nº85 Suiza

 

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Cruzo la frontera suiza sin que nadie me detenga y aparezco casi de inmediato en Ginebra. La urbe brilla limpia, perfecta, impoluta, fría. La ciudad que más organizaciones internacionales acoge tiene un aire cosmopolita y provinciano a la vez. Seguramente ha sido así desde siempre, o desde que se ubicó en el mundo con nombre propio por su radicalismo religioso en el siglo XVI. Habiendo expulsado al obispo que la gobernaba, en 1541 asiló a Calvino y éste instituyó una república teocrática que resistió todos los embates de la Contrarreforma vaticana. Sigue leyendo

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